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天问一号如何实现自拍

更新时间: 2024-04-17 08:12:42     

(一)天问一号如何实现自拍

1、为了获取“天问一号”在奔火过程中的全貌状态,八院火星环绕器工程测量分系统团队专门设计了一套由多个“质量小、个头小、能耗小”的“小家伙”组成的监测系统。

2、在地面自拍时,人们可以借助自拍杆等辅助工具,在选好角度、光影后进行拍摄,而“天问一号”的自拍却没有这么简单。由于本身个头较大,如果采用自拍杆策略,“天问一号”需要使用一个长达15米的自拍杆才能实现全貌自拍,不仅资源消耗大,而且容易产生安全隐患。为此,八院火星环绕器工程测量分系统团队提出“分离式监测方案”,即在合适的光照条件下“抛”出一个轻型相机对“天问一号”进行拍照,并实时把图像传回“天问一号”探测器上。

3、为了成功实现分离式监测方案,八院火星环绕器工程测量分系统团队需要一个能“分得出去、拍得清楚、传得回来、坚持得住”的“小家伙”:采用轻小型低冲击解锁分离装置使相机“分得出去”;采用彩色成像,配置800×600、1600×1200两档分辨率的相机让图像能“拍得清楚”;采用可实现400米无线通信的超强WiFi通信让数据能“传得回来”;采用可提供长于1小时供电的一次性电池让相机能够“坚持得住”,让地面能够一览“天问一号”奔火的全貌状态。经过四年的攻关研制,这个总重约950克的“小家伙”历经重重考验顺利搭载“天问一号”火星探测器进入太空,并将重约680克的摄像头成功分离出去,收获了清晰的图像,圆满完成“天问一号”全貌可视化监测任务。

(二)电动汽车如何实现三级能量回收

1、首先从技术层面来说,电动汽车能量回收,他的本质属于物理动能转换过程,通过技术手段将能量进行回收。

2、具体操作是:当车辆制动时,再生制动FCU根据制动踏板的变动识别出制动需求,进而通过影响逆变器等实现能量的转化,进而完成能量回收控制。

3、这个技术系统需要规划合理,包括压力制动器和FCU之间的距离、逆变器和电池的位置如何摆放等问题,都要考虑在内。架构合理完善的能量回收系统,是一个技术难关,同时也是能量回收控制策略中最为重要的一部分。

4、其次从认为操作上来说,除了技术上“硬”策略之外,还有一种“软”策略也需要被纳入进来。电动汽车能量回收控制不仅仅是机器的事情,还关乎于人的操作。

5、在FCU感应阶段,如何使用踏板(包括力度、频次、速度等)会影响制动效果,对能量回收也有很大的影响。因此,踏板的正确使用方法也是这个回收系统策略的一部分。由于控制踏板本身包含有主观意志,无声无形,所以比较“软”。

(三)荣威i6车载娱乐系统:如何实现导航?

使用 Apple CarPlay中的地图:iPhone手机用户可以通过Lightning连接线接入车机,CarPlay系统自动高亮显示,此时点击主菜单的Apple CarPlay 图标进入系统中。点击界面上的应用图标,选择 Apple CarPlay 地图。可以进行目的地搜索、地图缩放和放大、目的地导航功能,同时搜索过的地点被会记录,可点击“目的地”进行查询。

使用搜索引擎Carlife中的地图:1、Android4.1-6系统的安卓手机可以通过数据线连接车机。需要开启“USB调试”选项。2、通过点击触摸屏右下角的搜索引擎Carlife进入系统界面。3、选择界面图标中最下方右二的地图选项,可打开搜索引擎地图。丰富的搜索引擎地图,熟悉的操作手法,还可以搜索周边美食、加油站、停车场等,非常方便。

APPLINK功能下载地图应用:1、手机打开USB调试后连接车机,点击APPLINK图标进入界面。若为首次使用手机互联功能,车机会向手机推送安装SSCL应用程序,手机弹出SSCL对话框,点击”确定”,即可下载应用并启动相应应用。2、Applink支持三类应用:多媒体应用、地图、导航类应用、查询、服务类应用在地图方面支持搜索引擎地图、高德地图和高德导航,能够帮助司机搜索目的地,并进行导航。

(四)如何实现位置控制?

1、设置很简单,Y1是正向(进程)电磁阀,Y2是反向(回程)电磁阀,X1是启动开关,X2是行程中间的感应开关。

2、第1行设置X1启动,正向电磁阀预设置1小时(远大于实际工作时间),由感应开关X2到位动作后关闭正向电磁阀Y1,此时气缸停止在当前位置。

3、第2行设置为感应开关X2启动,感应开关到位后关闭正向电磁阀Y1的同时启动第2行,第2行设置有延时定时器1秒钟的时间,气缸在此位置停留1秒钟后输出定时器工作,Y2接通反向运行,2秒钟返回起始位置后关闭Y2。

4、以上,便完成了对气缸的位置控制。

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